Pour fluidifier son trafic, Sanary aménage sa voirie

 

Sanary travaux

Sanary aménagement du tronçon situé entre le chemin de la Morvenède et le carrefour giratoire Barthélémy Rotger.

 

Depuis près de trente ans, la Ville de Sanary-sur-Mer saisit toutes les occasions de sécuriser ses voies de circulation et d’améliorer, autant que possible, la fluidité de son trafic. Pour ce faire, ses 50 kilomètres de voirie sont régulièrement aménagés et entretenus, et de nouveaux axes routiers sont créés. Avec la construction de l’échangeur autoroutier et du pont sur la Reppe, l’aménagement de l’Ancien Chemin de Toulon est l’un des chantiers les plus importants engagés actuellement sur la Commune. Une réunion de quartier a eu lieu pour informer les riverains sur l’avancée des travaux, et en particulier sur la prochaine phase qui concernera le tronçon situé entre le chemin de la Morvenède et le carrefour giratoire Barthélémy Rotger.

Sens du projet

L’Ancien Chemin de Toulon traverse Sanary d’Ouest en Est, sur près de 5,2 kilomètres, et relie Bandol à Ollioules. Il assure la desserte du Collège de La Guicharde, de la piscine municipale, du Casino de Jeux, de la Zone d’Activités de La Baou, et prochainement, celle de l’échangeur autoroutier de Sanary-sur-Mer/Ollioules. Cet axe très fréquenté concourt au délestage des autres voies et au désengorgement du centre-ville et de la zone littorale. Depuis 2015 qu’il est devenu « voie d’intérêt communautaire », l’Ancien Chemin de Toulon fait l’objet d’importants travaux de requalification dans le but d’améliorer la fluidité du trafic et la sécurité des usagers. Ces travaux sont réalisés sous maîtrise d’ouvrage de la Communauté d’Agglomération Sud Sainte Baume (CASSB), en étroite coordination avec la commune.

Objectifs du projet

Les différents aménagements, réalisés ou programmés par la Commune et la CASSB sur l’Ancien Chemin de Toulon, ont pour but de sécuriser tous les types de déplacement. L’ajout de giratoires et la réduction de la largeur de la chaussée contribuent à limiter la vitesse de circulation des véhicules et à augmenter la fluidité du trafic. De nombreux trottoirs sécurisés, accessibles aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR), ont été créés. Cet aménagement global s’accompagne d’un volet «embellissement». Celui-ci comporte entre autre l’enfouissement de différentes lignes aériennes disgracieuses, la suppression des branchements d’eau potable en plomb, le remplacement des conduites d’eau potable si nécessaire, la création de bassins de rétention sur le réseau pluvial, l’installation d’un éclairage public économe en énergie (LED) et la création d’un « cordon vert » de 5 kilomètres. Les travaux du prochain tronçon entre le chemin de la Morvenède et le carrefour giratoire Barthélémy Rotger dureront entre 6 et 8 mois.

Travaux envisagés sur le tronçon Morvenède/Rotger

Le secteur d’étude est constitué de deux bassins versants :

– côté « Morvenède » (1 800 m2 de chaussée)
– côté carrefour Barthélémy Rotger (3 800 m2 de chaussée)

Les travaux à réaliser sont les suivants :

– réaménagement complet de la chaussée – sécurisation de l’alimentation en eau potable
– amélioration du drainage pluvial des chaussées réalisées
– réalisation d’un enrobé acoustique afin de limiter les nuisances sonores liées à la circulation
– création de trottoirs conformes aux normes PMR chaque fois que cela est possible
– création d’espaces verts pour séparer le cheminement des piétons de la circulation des véhicules et créer un « effet de paroi » destiné à inciter les automobilistes à ralentir.
– plantations d’arbres d’alignement pour une meilleure lecture du tracé de la voie et renforcement de l’intégration paysagère.
– extension du réseau d’eau brute de la commune destiné à alimenter l’arrosage des massifs et plantations.
– enfouissement des réseaux télécoms en complément de ceux qui sont réalisés dans le cadre de la mission SYMIELEC
– mise en place d’un éclairage de qualité conforme aux nouvelles normes d’économie d’énergie (lanternes de Type FURIO à LED)
– remplacement ou ajout de panneaux de signalisation de police et de jalonnement

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